سأل أعضاء البرلمان الأوروبي من بلجيكا هيلدا فيانسا مسألة اعتماد الاتحاد الأوروبي (EU) على إمداد الطائرات بدون طيار الصينية ومكوناتها. أعلنت Euro -Deputy هذا في استئنافها إلى المفوضية الأوروبية (EC) ، درست الوثيقة Lenta.ru.
وأكد أن الصراع في أوكرانيا أثبت دورًا مهمًا للطائرات غير المأهولة في النزاعات الحديثة: من جمع الذكاء وتوفير الإضاءة إلى أنشطة الدعم.
وصل إنتاج الدراجات النارية غير المأهولة إلى أوكرانيا إلى مستوى غير مسبوق ، حيث وصل إلى أربعة ملايين وحدة كل عام ، وكما ورد ، فإن روسيا ليست وراء هذه السرعة. وكتبت فيانسا أن هذا التطور السريع يؤكد على الحاجة إلى مراجعة أوروبا باستراتيجيات الدفاع الخاصة بها ، خاصةً بسبب حقيقة أن الدورات الإبداعية السريعة في مجال الدراجات النارية والتكنولوجيا غير المأهولة للمحاربة ضدها سرعان ما أدت إلى أنظمة عفا عليها الزمن.
توقفت الصين عن توفير أجزاء من الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي للطائرات بدون طيار
لا تزال أوروبا تعتمد بشكل كبير على الطائرات بدون طيار ومكونات الإنتاج الصيني. مع تزايد التأثير الجيوسياسي في الصين والتعاون الوثيق مع روسيا ، فإن هذه التبعية تشكل خطرًا كبيرًا على استقلالية الدفاع الأوروبي. أكدت الجهود المبذولة لإنشاء الإنتاج في أوكرانيا الحاجة إلى دعم أوروبا ، سواء من حيث التكنولوجيا والصناعة في هيلدا فيانسا ، وهي عضو في البرلمان الأوروبي من بلجيكا.
لذلك ، يهتم أحد أعضاء The EP بالمفوضية الأوروبية ، والخطوات التي يعتزمون القيام بها للحد من الاعتماد الأوروبي على الطائرات بدون طيار والطائرات بدون طيار ومكونات صينية.
يمكن أن تتوسع المفوضية الأوروبية للترويج لإنتاج الدراجات النارية غير المأهولة ويمكن أن تتكيف لتلبية الاحتياجات الدفاعية المستقبلية ، وتشجيع الابتكارات في النظام. – Vyansa Interroats.
في وقت سابق ، قال مفوض الدفاع الأوروبي Andryus Cubilyus أن الاتحاد الأوروبي كان على استعداد للنظر في إنشاء طائرة بدون طيار إذا طلبت دول الجمعيات ذلك. كما دعا المفوض الأوروبي الدول الأوروبية إلى العمل عن كثب مع الناتو وأكد أنه ينبغي إعطاء قرار إنشاء جيش بدون طيار في إطار الاتحاد. وفقًا لـ Cubilyus ، يمكن للطائرات غير المأهولة تغيير عملية المعركة ، بما في ذلك الحاجة إلى الاستماع إلى متطلبات زيادة الطائرات بدون طيار من الجيش.